シートフォームとは一般にPUフォームを指し、軽量、高強度、低熱伝導率、耐衝撃性、吸音性、耐油性、耐食性などの高品質な特性を備えています。車のシートによく使われる素材、ポリウレタンフォームとは一体何なのでしょうか？のPU顔料メーカーが調べてくれます。

ポリウレタンフォームは、主に 2 成分の材料に、対応する添加剤やその他の小さな材料を加えて金型を通して発泡させて作られています。この 2 つのコンポーネントは、具体的には、ISO イソシアネート部分 (黒色マテリアルまたは B マテリアルとも呼ばれます) とポリエーテル複合材料の POLY 部分 (白色マテリアルまたは A マテリアルとも呼ばれます) を指します。イソシアネート ISO は実際には TDI (トルエン ジイソシアネート)、MDI (ポリメチレン ポリフェニル ポリイソシアネート)、TM/MT です。

また、ポリエーテル-POLYとは、ポリエーテルポリオール（塩基性ポリエーテル）とポリマーポリオール（POP）のことです。さまざまな要件に応じて、発泡剤、架橋剤、触媒、整泡剤、気泡開放剤および酸化防止剤、難燃剤などの他の添加剤が製造プロセス全体で必要になります。

では、どのような種類があるのでしょうかPUフォーム?

1. さまざまな原材料と配合の変更に応じて、軟フォーム、半硬フォーム、硬フォームに分けられます。柔らかいフォームは通常、シート、ヘッドレスト、カーペットに使用されます。半硬質フォームはアームレストやステアリングホイールによく使用されます。硬質フォームはステアリングホイールのコアによく使用されます。

2. ポリオールの分類により、ポリエステル系とポリエーテル系に分けられます。

3. ISO のさまざまな分類によると、TDI、TM、MT、MDI、FAW-Volkswagen フォーム多目的 MDI システム。 MDI システムには、比較的高い活性と速い反応速度など、多くの利点があります。金型温度への依存性が低く、低い金型温度で製造できます。後硬化が早い。優れた物性、特に耐老化性。比較的良好な引き裂き強度 弱いですが、非常に多くの利点もあります。 MDI システムは比較的高価です。製造される製品の密度は比較的高く、コストは比較的高くなります。

4. 発泡方法の分類によれば、ブロックフォーム、成型およびスプレーポリウレタンフォームに分けることができます。バルクフォームはシンタクティックフォームでもあります。成形品は座席、肘掛け、ヘッドレストによく使用されます。スプレーは通常、ハンドルやダッシュボードなど、外観の要件がより高い表面に使用されます。